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一客機(jī)應(yīng)急滑梯突然被放出，東航道歉
4月29日，有網(wǎng)民反映東航一客機(jī)在停機(jī)坪上應(yīng)急滑梯突然被放出。30日，中國東方航空發(fā)文道歉，稱正對事件進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。知情人士稱，初步了解系機(jī)組成員矛盾導(dǎo)致應(yīng)急滑梯被放出，涉事客機(jī)上載有抵達(dá)浦東機(jī)場的乘客，該事件導(dǎo)致涉事客機(jī)暫時(shí)退出運(yùn)營。...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會(huì)聽證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會(huì)聽證會(huì)中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了圖...
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與日航客機(jī)相撞的日海保飛機(jī)原定飛往地震災(zāi)區(qū)，死亡人數(shù)增至5人
日本航空公司一客機(jī)在東京羽田機(jī)場降落時(shí)與日本海保飛機(jī)相撞，客機(jī)起火并發(fā)生爆炸。日本海上保安廳飛機(jī)上的6名機(jī)組人員中有5人死亡，機(jī)長情況仍危急。日本廣播協(xié)會(huì)稱，這架海上保安廳飛機(jī)原定飛往石川縣地震災(zāi)區(qū)運(yùn)送救援物資。...
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2000個(gè)“董宇輝”突然冒出來帶貨？俞敏洪道歉了
9月7日，東方甄選在抖音上突然冒出了大約2000個(gè)帶有董宇輝頭像和名字的帶貨賬號(hào)。對此，俞敏洪9月9日在他的抖音官方賬號(hào)中發(fā)布聲明稱，東方甄選“切片授權(quán)”項(xiàng)目的推進(jìn)過程有著嚴(yán)重問題。俞敏洪表示，已對公司管理層提出嚴(yán)肅批評，同時(shí)也對網(wǎng)友造成的困惑表示抱歉。...
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噩夢向你釋放出哪些信號(hào)？
夢的不幸之處在于，我們做的大多數(shù)夢——或者至少那些我們記得的——通常都是噩夢。凱利·巴克利是一位夢境研究員，也是《夢境心理學(xué)入門》（An Introduction to the Psychology of Dreaming）一書的作者。他認(rèn)為，目前的證據(jù)表明我們做的大多數(shù)夢具有負(fù)面情緒。比如你夢到掉...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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航拍硅谷
圖片來源：Cameron Davidson“真正令我感興趣的是，蘋果公司（Apple）的總部大樓給人的那種宇宙飛船落在綠茵中的感覺。”航空攝影師卡梅倫·戴維森（Cameron Davidson）近日告訴《財(cái)富》雜志說?！澳鞘堑湫偷奶O果公司注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)?！惫韫鹊母呖萍紙@區(qū)容納了不少世界上最聰明的大腦...
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急尋理科生
去年，美國應(yīng)用材料公司（Applied Materials）往中國派了100位面試官，為其在西安新建的太陽能技術(shù)中心（Solar Technology Center）選拔應(yīng)聘者。該公司要招聘260名高科技崗位的人才。他們在收到的26,000份簡歷中，選取了一小部分人來面試。公司董事會(huì)成員安迪?卡斯納...
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快！道歉！
現(xiàn)在，老虎伍茲已經(jīng)道了歉，在美國各家報(bào)紙的頭版上顏面盡失。借此機(jī)會(huì)，我想再點(diǎn)幾個(gè)應(yīng)該向美國公眾道歉的人，要我說，這些人活該被罵，罵到我們解恨為止。豐田章男（Akio Toyoda）——我希望聽到他道歉。2007年，他曾試圖將豐田（Toyota）汽車腳墊召回的規(guī)模降到最小。我還希望布什政府當(dāng)時(shí)的相關(guān)監(jiān)...
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